Reykjavik — Kompania ajrore islándezë Fly PLAY hf. ka ndërprerë me efekt të menjëhershëm të gjithë operacionet e saj, duke anulluar të gjitha fluturimet dhe duke shpallur falimentimin. Njoftimi befasues ka lënë mijëra pasagjerë të bllokuar dhe ka shkaktuar panik në tregun ajror, ndërsa rreth 400 punonjës janë përfshirë direkt nga kriza.
icelandmonitor.mbl.is
Në një komunikatë zyrtare, PLAY deklaroi:
“Fly PLAY hf. has ceased operations, and all flights have been cancelled. We kindly advise you to check flights with other airlines. Some carriers may offer special ‘rescue fares’ considering the circumstances.”
Po ashtu, kompania u bëri thirrje pasagjerëve që kanë blerë bileta me kartë krediti që të kontaktojnë bankat e tyre për rimëkëmbje. Për ata që kanë rezervuar bileta si pjesë e paketave turistike (fluturim + akomodim), përgjegjësia për masat alternative bie mbi agjencitë e udhëtimit.
Pasojat direkte: pasagjerë të bllokuar, linja anuluar, flota e ngrirë
Sipas burimeve lokale dhe raportimeve të media ndërkombëtare:
Rreth 1,750 pasagjerë u prekën nga anulime në 12 fluturime nga aeroporti Keflavík vetëm sot, duke përfshirë 6 nisje dhe 6 mbërritje të anuluara.
Flota është ngrirë në vend, dhe avioni Play nuk u ngrit më — një goditje për modelin e kompanive ajrore “low cost” që varën nga lëvizshmëria e vazhdueshme.
Bordi i PLAY shpjegoi se vitet e humbjeve, rënia e shitjeve të biletave, lajmet negative dhe mosmarrëveshjet e brendshme kanë çuar vendimin në këtë pikë.
Për vite, PLAY kishte tentuar ndryshime strategjike — duke reduktuar fluturime transatlantike, orientuar drejt destinacioneve turistike — por këto nuk mjaftuan për të kapërcyer borxhet operacionale.
Sipas Wikipedias së kompanisë, PLAY kishte në flotë 10 avionë në vitin 2024 dhe operonte 34–42 destinacione ndërkombëtare.
Tani, ndërprerja përfshin të gjitha këto linja pa përjashtim.
Si të veprojnë pasagjerët dhe çfarë e pret kompaninë
Për pasagjerët që kapen shtrenjtë në këtë situatë:
Kontrolloni me kompanitë e tjera ajrore nëse ofrojnë “rescue fares” (tarifa shpëtimi) për të ndihmuar ridrejtimin.
Kontaktoni bankën në rast që biletat janë blerë me kartë krediti për përpjekje rikthimi fondesh.
Agjencitë turistike që kanë paketë të përbashkët (fluturim + hotel) duhet të sigurojnë zgjidhje alternative ose kompensim.
Shikoni në rregullat e pasagjerëve në BE (EU Air Passenger Rights) — edhe pse në raste falimentimi, hakët mund të jenë të kufizuara dhe kërkesat shpesh duhen drejtuar administratorit të falimentimit.
Për kompaninë PLAY:
Tani nis procedura zyrtare të falimentimit, ku administratori i emëruar do të vlerësojë borxhet dhe asetet.
Asetet e flotës mund të shiten, lease-ohen ose transferohen për të shlyer kreditorët.
Punonjësit që humbën vendet e punës mund të kenë të drejtë kompensimesh në bazë të kontratave dhe ligjeve lokale.
Kreditorë të tjerë (aeroporte, furnizues karburanti, shërbime teknike) do të kërkojnë pagesa për shpenzimet që Play nuk i ka përmbushur.
Në debatin ajror, ky falimentim mund të shkaktojë çarje rrjetesh fluturimesh në zonat ku PLAY operonte si linjë “low cost”, duke krijuar hapësirë për konkurrencë ose bashkime të tjera.
Kjo ngjarje tregon sa i rëndë mund të jetë rreziku për kompanitë ajrore që operojnë me marzhe të holla në tregje konkurruese dhe të ndjeshme ndaj kostove operative, çmimeve karburanti dhe menaxhimit efektiv. Pasagjerët tani kanë sfidën e gjetjes së rrugëve alternative për të zgjidhur udhëtimet që kanë mbetur pezull.
